5月5日消息,美国网约车公司Lyft今日公布了该公司的2023财年第一季度财报。报告显示,Lyft第一季度营收为10亿美元,与去年同期的8.756亿美元相比增长14%,但与上一季度的11.750亿美元相比则有所下降;净亏损为1.876亿美元,与去年同期的净亏损1.969亿美元相比有所收窄,与上一季度的净亏损5.881亿美元相比也有所收窄;不按照美国通用会计准则的调整后净利润为2700万美元,相比之下去年同期的调整后净利润为2460亿美元,上一季度的调整后净亏损为2.708亿美元。
Lyft第一季度业绩好于华尔街分析师预期,但对第二季度营收和调整后EBITDA作出的展望均未能达到预期,从而导致其盘后股价暴跌近15%。
业绩概要:
(资料图)
在截至3月31日的这一财季,Lyft的净亏损为1.876亿美元,与去年同期的净亏损1.969亿美元相比有所收窄,与上一季度的净亏损5.881亿美元相比也有所收窄;每股摊薄亏损为0.50美元,相比之下去年同期的每股摊薄亏损为0.57美元。Lyft第一季度净亏损中包含了1.866亿美元的股权奖励支出及相关所得税支出。
不计入某些一次性项目(不按照美国通用会计准则),Lyft第一季度调整后净利润为2700万美元,相比之下去年同期的调整后净利润为2460亿美元,上一季度的调整后净亏损为2.708亿美元。
Lyft第一季度调整后EBITDA(即未计入利息、税项、折旧及摊销的净利润)为2270万美元,与去年同期的5480万美元相比有所下降,但与上一季度的-2.483亿美元相比大幅上升,超出该公司此前预期的500万美元至1500万美元区间的上限,同时也超出华尔街分析师此前预期。Lyft第一季度调整后EBITDA利润率为2.3%,相比之下去年同期为6.3%,上一季度为-21.1%。
据金融市场数据信息及基础设施提供商Refinitiv提供的数据显示,分析师此前平均预期Lyft第一季度调整后EBITDA利润将达1200万美元。
Lyft第一季度营收为10亿美元,与去年同期的8.756亿美元相比增长14%,但与上一季度的11.750亿美元相比则有所下降,这一业绩也超出分析师预期。据雅虎财经频道提供的数据显示,32分析师此前平均预期Lyft第一季度营收将达9.8142亿美元。
Lyft第一季度总成本和支出为12.17亿美元,相比之下去年同期为10.75亿美元。其中,营收成本为5.49亿美元,相比之下去年同期为4.40亿美元;运营和支持支出为9890万美元,相比之下去年同期为9860万美元;研发支出为1.97亿美元,相比之下去年同期为1.93亿美元;销售和营销支出为1.16亿美元,相比之下去年同期为1.26亿美元;总务和行政支出为2.57亿美元,相比之下去年同期为2.17亿美元。
Lyft第一季度运营亏损为2.17亿美元,相比之下去年同期的运营亏损为1.99亿美元。
Lyft第一季度“贡献”(Contribution)为4.651亿美元,与去年同期的5.025亿美元相比有所下降,但与上一季度的4.147亿美元相比则有所增长;“贡献率”(Contribution Margin)为46.5%,与去年同期的57.4%相比有所下降,与上一季度的35.3%相比则有所上升。
截至2023年第一季度末,Lyft持有的现金和现金等价物以及非限制现金和现金等价物总额为7.39亿美元,相比之下截至2022财年第一季度末为2.83亿美元。
运营指标:
Lyft第一季度活跃乘客人数为1955.2万人次,与去年同期的1780.4万人次相比增长9.8%。
Lyft第一季度每活跃乘客收入为51.17美元,与去年同期的49.18美元相比增长4.0%。
业绩展望:
Lyft预计,2023财年第二季度该公司的营收将达10亿美元到10.2亿美元之间,这一业绩展望未能达到分析师预期。据雅虎财经频道提供的数据显示,30名分析师此前平均预期Lyft第二季度营收将达10.8亿美元。
另外,Lyft还预计2023财年第二季度该公司的调整后EBITDA将达2000万美元到3000万美元之间,调整后EBITDA利润率将达2%到3%之间,这一业绩展望也未能达到分析师预期。据金融市场数据信息及基础设施提供商Refinitiv提供的数据显示,分析师平均预期Lyft第二季度调整后EBITDA利润将达4930万美元。
股价反应:
当日,Lyft股价在纳斯达克常规交易中下跌0.20美元,报收于10.69美元,跌幅为1.84%。在随后截至美国东部时间4日下午5点42分(北京时间5日凌晨5点42分)的盘后交易中,Lyft股价再度下跌1.60美元,至9.09美元,跌幅为14.97%。过去52周,Lyft的最高价为22.82美元,最低价为8.19美元。
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